油罐清洗的重要性。水分对油品的污染形成的氧化胶质和腐蚀等现象严峻：油品中的水分尽大部分是在运输、装卸、贮存过程中混进，油品长时间存放也会分出油品中溶进的水分，长时间累计就会在储罐底部呈现呈酸性的水层，混进油品中的水分能腐蚀机件;水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、剂、抗爆剂等分化和沉积，使其失效;有水分存在时，油品的氧化速度加快，其胶质天然生成量也加大。
外浮顶油罐清洗的死角区
1、浮盘支柱内区域
浮盘支柱下端的泄油口很小(见图1(a))，如果被油泥堵塞，支柱内的油就无法通过缺口排出。由于支柱内油气空间较小，如果对一条支柱动火，只能引发小范围的火灾或轻微。为了防止支柱内的油气向罐内挥发，在设计上可以把支柱底部的泄油缺口改大，消除被油泥堵塞的危险%或沿支柱多开几个孔(见图1(b))使其通风透气。
2、一次密封区域
浮盘随着液位的升降而上下移动，使密封因和罐壁产生摩擦而破损。油品沿破损部位进入密封并被密封填料吸附%在填料未填满的地方形成油气空间(见图2)。对于一次密封区域，一般的吹扫和干洗效果很差。密封内的油气向罐内流动并聚积，增加了罐内的可燃性气体浓度，遇检修火花就会发生燃烧或。
外浮顶油罐清洗的死角区
1、 紧急排水管
外浮顶油罐有2条紧急排水管，在其出口处安装有分流头(见图4)在紧急排水时，分流头能使水受到缓冲而分散下落，可以降低水流速度，避免局部静电荷积聚。但当油罐放完油后，分流头内可能存有残余油，这些油很难被清除出去。
2、浮盘定位导向柱区域
浮盘上一般有2根浮盘定位导向柱，用钢管焊制而成，其中一根被用作计量和采样。该钢管每隔50cm有一个直径为30mm的孔，因此不易积存油气。另一根钢管两头封死，中间不开孔，因为该管只要焊接牢固即可，不需试压，所以油气很容易渗入。茂名石化港口公司利用定位导向柱安装雷达液位计时，曾用火切割该管，发生过一起着火事件。对于定位柱区域，采用蒸汽吹扫很难将里面的油气清除。
以上信息由专业从事油罐清洗报价的拓博于2024/6/27 10:59:12发布
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