1、受众质量好
乘坐高铁的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。广告主投放广告的目标受众大多也是这类人群。
2、覆盖范围广
据资料显示，高铁线路里程已经超越了普铁列车，高铁广告媒体实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，选择性投放，
正如当初互联网刚刚兴起时，广告主同样持观望态度一样，广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度，当初的新媒体渐渐成为旧媒体，互联网数字营销开始泛滥，而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今，新兴媒介形式高铁广告，同样面临这样的问题，只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过？
当然，高铁营销虽然才刚刚起步，还有许多创新模式值得探索，也难免存在一些问题，但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台，或许我们应该抱着鼓励的态度，共同发现高铁媒体的增值空间，挖掘高铁营销的价值，繁荣广告业。
高铁总体媒体广告到达率为，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟，10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。
值得一提的是，随着移动互联网的普及，很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动，高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客，影响商旅人群，打造了“移动精英消费者”为的营销平台。
以上信息由专业从事高铁列车广告的铁广传媒于2024/5/6 6:24:09发布
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