1、目标受众比较分散，却有其中相对固定的部分
不同的广告都有其各自的目标受众，只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样，而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份，于是我们可以发现，在高铁站内广告中，各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关，高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况，有助于高铁站内广告的调整，大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商，你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计，高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟，在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟，足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间，旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来，旅客数量飙升
高铁营造的独有场景，打造全场景营销生态圈，从进站到安检、候车、检票、乘车、出站各个环节，全场景式对接品牌沟通。高铁站广告与高铁列车广告都处于封闭式环境中，在旅客长时间的候车过程中，形成低干扰强制性收视；同时当旅客在候车时接触到品牌广告，到达检票口等其他环节再次接触，将有效加深品牌印象，场景营销。
高铁旅客发送量也逐年，海量的旅客也让高铁成为千万商家梦寐以求的流量新入口，高铁站内的媒介作用也越来越重要。
高铁出行，集中汇聚了外出务工者、学生、城市新、度假旅行等人群，拥有了人群就拥有了传播中重要的流量池，拥有了被关注、被认知的基础，品牌方才能限度地实现购买转化或是信息的深度传播。
高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量，随着高铁的快速发展，其作为交通工具的价值更无可替代，高铁的媒介属性，彰显出其拥有的突出的营销价值，中国高铁媒体已进入快速发展期，高铁广告已成为众多广告行销力公司争夺的重要媒体资源。
以上信息由专业从事高铁传媒广告公司的铁广传媒于2024/6/30 8:49:01发布
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