传统媒体，在品牌宣传上，电视广告，报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展，，高铁，地铁等交通工具的出现，人们不再关注报纸、电视，碎片化时间的增多，高铁，地铁等新的媒体介质代替原来的媒介，高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年，华为就投放高铁广告，华为包下了沪昆高铁专列的广告，而网库则更上一层楼，其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
刷屏媒体，主要位于检票口两侧，是旅客检票进站的必经媒体，也是旅客候车过程中重点关注的区域，进口高清LCD刷屏媒体达到率高达84%，日播出频次超过190次。
该媒体密集阵列排放，帮助品牌重复记忆，真彩大画面显示，提升传播的能见度，强化提升用户对品牌的印象。
高铁站刷屏广告分布于进站/售票区、候车区/检票口、换乘区通道两侧。
高铁站内刷屏媒体类型：一体机（电视+刷屏）、落地刷屏机、壁挂刷屏机
高铁旅客发送量的飙升不仅带来了人们出行方式的革命性变化，也为高铁列车广告带来了新的机遇。高铁列车广告以其广泛的覆盖范围、的目标受众、强烈的视觉冲击力和灵活的创新性，成为品牌宣传的重要阵地。随着高铁网络的不断发展和完善，我们有理由相信，高铁列车广告将在未来的市场竞争中占据更加重要的地位。
高铁广告正以积极主动的情况走入大家流行的视线，重构了新闻媒体布局。伴随着高铁动车的迅速发展趋势，高铁广告早已变成了很多品牌主及广告传媒公司争相争夺的关键性网络媒体，由于高铁广告早已跨越了传统式媒体广告，变成方式“大气”但关注度十分广泛的新闻媒体！
中国一共有18家铁路局，旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售，8节称为单编组，16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯，随意4G网络覆盖，给出行者提供直接选择的理由。广告推广形式：头枕，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告品牌冠名列车等。流动性大，广告展示量大。在同一铁路局旗下，可能会出现列车线路临时调度的情况，也就是说，原本跑上海—杭州的车，在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群，覆盖50万人口以上城市，出行必备交通工具。
以上信息由专业从事高铁车身广告的铁广传媒于2024/7/1 9:19:25发布
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