1、受众质量好
乘坐高铁的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主,是目前市场上主要的消费群体。广告主投放广告的目标受众大多也是这类人群。
2、覆盖范围广
据资料显示,高铁线路里程已经超越了普铁列车,高铁广告媒体实现高覆盖,又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性,选择性投放,
是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定了高铁具有广泛的覆盖能力。正如当初互联网刚刚兴起时,广告主同样持观望态度一样,广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度,当初的新媒体渐渐成为旧媒体,互联网数字营销开始泛滥,而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今,新兴媒介形式高铁广告,同样面临这样的问题,只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过?
当然,高铁营销虽然才刚刚起步,还有许多创新模式值得探索,也难免存在一些问题,但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台,或许我们应该抱着鼓励的态度,共同发现高铁媒体的增值空间,挖掘高铁营销的价值,繁荣广告业。
五、出站楼梯两侧灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,出站口通道楼梯墙壁之上。
优势
1)媒体位于站台层出站通道楼梯两侧,覆盖所有到达旅客,零距离触媒;
2)媒体数量多,内容多次呈现,量大,能覆盖高铁人群,传播效果。
六、站台护栏玻璃贴广告类型:贴纸广告
位置:分布于站台层,防护栏之上。
优势:
1)媒体位于站台层护栏,覆盖站台层所有旅客出站通道护栏,位于旅客出站必经途中;
2)媒体数量多,呈U型分布覆盖到达人群,更可覆盖部分出发人群,位置。
以上信息由专业从事高铁新媒体的铁广传媒于2024/12/23 14:41:57发布
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