不管在的品牌都是需要做广告营销的，需要去不断加深自身的品牌影响力，过去的时代是企业找客户，需要打广告，找到消费群体，但是现在不一样了，现在是客户在找企业，企业自身的品牌影响力起来之后，那么，他就不用在去找客户，而是等着客户来找他。
高铁广告相对于其它媒体而言，它的媒体优势在于，覆盖人群广，覆盖人群的消费能力强，广告影响力较大，所以，这些品牌不约而同的都会选择高铁广告去做广告营销。
据数据统计，高铁累计发送旅客人数已经超过50亿人次，相当于世界总人口的80%。那么，你想想这样的覆盖量，你会去选择做高铁广告投放吗？
移动互联网的发展，给广告媒介市场带来了巨大的改变，与此同时，造成了企业营销需求与消费者获取信息渠道的不断改变，传统的电视、广播、报纸、杂志等广告投放形式正在受到严重的冲击，51投播网认为，我们进入到了一个广告投放的时代。
在互联网广告实现投放的同时，高铁媒体广告的投放也在不断与时俱进。由于高铁媒体广告的自身特性限制，决定了高铁媒体是一个具有很大性的广告投放媒体，所以面对当前市场对于广告投放的需求，高铁媒体广告能够很好满足品牌营销需要。
led广告投放：静态平面/动态视频 媒体硬件更优，采用P2.5LED媒体，视觉佳、精度高、更流畅；可播放静态平面 及 动态视频，也可采用单画面 动静结合 的表现形式。3面分屏/多产品同时呈现，3面LED旋转，可同时发布3个不同的产品画面；裸眼3D/3屏联动创意，即支持 单（双）屏裸眼3D的创意投放，也可以采用 3屏趣味联（互）动的创意表达，让品牌表现更加生动有趣，广告更吸睛。
1、等候区域：投放广告影响力强，候车室中，乘客在等候上车，无所事事，如果20分钟或以上的等候时间，乘客将产生主动搜索信息、可能产生即兴消费的需求。
2、商贸区域：投放广告效应强，用餐、购物消费，甚至娱乐都结合在一起，乘客被特定消费场所所引导，投放广告要与该区域有一定的相关性，促进消费。
3、导流区域：投放广告效应相对于商贸区域稍微弱一些，乘客在进入车站内，经过信息查询，检票过安检，心理情绪会有一些波动，此时，被动的接触效果明显，投放大视屏广告强迫视觉影响，会产生非常好的广告效果。
以上信息由专业从事高铁车站媒体的铁广传媒于2024/12/25 12:57:09发布
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