中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商，你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计，高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟，在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟，足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间，旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来，旅客数量飙升
正如当初互联网刚刚兴起时，广告主同样持观望态度一样，广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度，当初的新媒体渐渐成为旧媒体，互联网数字营销开始泛滥，而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今，新兴媒介形式高铁广告，同样面临这样的问题，只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过？
当然，高铁营销虽然才刚刚起步，还有许多创新模式值得探索，也难免存在一些问题，但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台，或许我们应该抱着鼓励的态度，共同发现高铁媒体的增值空间，挖掘高铁营销的价值，繁荣广告业。
高铁广告媒体类型：高铁冠名高铁动车组媒体全整合营销，是铁路广告开发中的一种全新媒体形式，可包含桌贴、头片、创意帖、品牌天幕、海报、车内门贴、车外门贴、车身外贴、语服、LED显示屏等全列车广告形式。高铁冠名为品牌提供了一个近乎的广告展示空间，的传播到达率和长时间触达，让目标人群深入感知品牌形象
可以优先选择时段，为您匹配高的广告资源，制定整合性的媒体投放策略及优化的量身定制传播方案。
以上信息由专业从事高铁站媒体的铁广传媒于2025/2/20 23:01:40发布
转载请注明来源：http://nanjing.mf1288.com/jstgcm-2842595722.html
