传统媒体，在品牌宣传上，电视广告，报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展，，高铁，地铁等交通工具的出现，人们不再关注报纸、电视，碎片化时间的增多，高铁，地铁等新的媒体介质代替原来的媒介，高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年，华为就投放高铁广告，华为包下了沪昆高铁专列的广告，而网库则更上一层楼，其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，目前已覆盖了大部分的省市，高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，进一步增强广告的吸引力
高铁列车广告还具有高度的灵活性和创新性。广告商可以根据自身的品牌特点和宣传需求，定制个性化的广告内容和形式。无论是静态的画面展示，还是动态的视频播放，都能满足广告商的不同需求。同时，高铁列车广告还可以与线上营销活动相结合，形成线上线下联动效应，进一步扩影响力。
随着高铁旅客发送量的不断增长，高铁列车广告的市场潜力也将进一步释放。未来，随着高铁网络的进一步扩大和优化，高铁列车广告将覆盖更多城市和人群，为广告商带来更多的商业机会。
高铁总体媒体广告到达率为，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟，10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。
值得一提的是，随着移动互联网的普及，很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动，高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客，影响商旅人群，打造了“移动精英消费者”为的营销平台。
以上信息由专业从事高铁列车广告的铁广传媒于2025/2/24 18:04:23发布
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