广告商关心的是什么?我们希望把所有的钱都准确地花在产品的效果上，大限度地提高沟通效率。然而，现在广告商担心的是，他们不知道钱去了哪里，很难收回成本。高铁广告可以做可见的营销，资源浪费。
高速铁路正在改变中国的经济发展，给许多行业带来巨大的商机。高铁媒体作为广告的新宠，深刻影响了主流群体的消费选择，提高了参与品牌的发展速度和高度。
2011年，京沪高铁开通以来，高铁网络不断完善，高铁客流也大幅提升，高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验，成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势，让高铁迅速走进主流视野，并且已经悄无声息地重构了市场关系，利益机会乃至媒介广告空间。
如果说现在是融媒体时代，各个媒体平台趋于整合，那么高铁媒体一定是不可缺少的一环；如果说多屏营销是现在的广告投放方式，那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展，目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源，想要借助高铁的速度带动公司的发展。
二、站台直梯灯箱广告类型：灯箱广告
位置：分布于站台层，直梯墙面之上。
优势：
1）媒体位于零媒体干扰，可以覆盖出发与到达客流的媒体；
2）与视线保持水平，易视度极高，媒体的性与视觉舒适度交相辉映，较暗的站台环境，自带光源，营造了展示媒体的氛围；
3）面积巨大，360度环视，在低矮空间更加凸显媒体价值，大画面灯箱具有强烈的视觉冲击力，联排投放效果更佳。
以上信息由专业从事高铁新媒体的铁广传媒于2025/3/19 11:10:12发布
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