返回刚刚的问题上，一个人在下雨天的晚上骑车的确很考验人的信念和恒心，并且是在秦岭和神农架这类深山中里，持续十天的暴雨让公路边坡都越来越不稳定，有很多山体滑坡的地区。事实上，我进秦岭的情况下交通出行是受限的，汽车一概不许进，我是趁拦停沒有注意到我的情况下从边上的人行横道进来的，进去之后才发觉秦岭早已交通管制通告，我还在秦岭里边骑了一天车，除开秦岭里边的土著道路上就沒有看到车与人，过秦岭隧道施工的那时候我是唱起歌从隧道施工正中间一路骑过去的。从刚开始的焦虑不安，到后边愈来愈放松，这一全过程跟跑环塔拉力赛一样，进到游戏情况就任何东西都不在意了，眼中仅有总体目标终点站，内心自始至终守好正念疗法，歪魔邪道都不必去想。
将来我能带上成千上万的小孩子、父母小伙伴们来重走这“野人谷”，会让这儿阳刚气十足，每每这个时候，我心中的如同燃着一支火堆，照亮自身也照亮正前方的路，心里充斥着能量，发展前途一片光辉。这个时候的自身是一点都不害怕的了。这便是我说的守好正念疗法，心里仅有总体目标终点站。因此，穿越重生六盘山、黄土高坡、秦岭、神农架的深山中我是一点都不害怕的，便是由于我认为自已是一名手，我正在“举行一场一个人的拉力赛”。
自然这种可以根据科学的整体规划来科学安排电力工程和精力，到后边我的經驗是“车要电池充电人要用餐”，人吃饭的情况下车可以电池充电，我前一半习惯性只吃一顿午饭，吃的非常好，晚饭就凑合买些面包牛乳哪些的也为了更好地省时省力，将就吃一点就继续往前走。之后我发现磨刀不误砍柴工，假如晚饭用心吃，像午餐一样吃好一点，既能体能又能有足够的時间给车和手机电池充电，那样夜里即使是骑到深夜12点人也受得了，以前那类仅仅吃点面包喝些牛奶的做法到晚上10点就身体疲乏了。因此，骑车不累的一点便是吃好喝好，这也是体能立即的方法。假如再再加上充足的睡眠，那整个过程便是经历的一种体会，尽管累，可是忙碌的说说。
以上信息由专业从事户外拓展夏令营的华恩兄弟于2024/7/4 3:26:11发布
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