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南京全网营销运营了解更多 南京易云智动

来源:南京易云智动 更新时间:2025-05-05 12:24:30

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没有B2B电商只有“新产业经济体”

记得早几个月前,跟朋友再次聊到快销B2B,作为一名曾经的B2B从业者,对此阐述了一些新的理解。

今年自B端电商这股劲风起,一直刮到现在大家都还是会在经意或不经意间谈到B2B,在这期间也有不少经销商朋友已经行动,处在目前这样一个调产能的节点上,各行各业也都不好过,经销商群体更是如此,有行动也好,总比那些天天只管空谈,而不去行动的人要强得多,虽然在业界一直流传着这样一句话“不变革等死”,个人认为,变也未必就死,一个新生事物的发展,必出有因,同时也需要勇于去探索,只要在做之前想好后果,去追求结果也并不是什么坏事,历史的车轮滚滚向前,不会等待任何一个人。供应链管理模式的成功使得越来越多的B2B电商,愿意成立第三方的服务。

1、转型B2B电商模式 遭遇人才瓶颈

目前电商人才缺口在150万人左右,以农业为例,农村电商人才的基础更是异常的薄弱,预计未来两年县域以下电商人才缺口200万左右。尤其技术方面人才,是企业的,但技术方面的薄弱,使得许多企业停滞不前。

2、传统企业转型互联网 困难重重

中国传统企业与互联网开始相互结合。现实的状况是,互联网与传统行业(比如说钢铁、煤炭、石油、服装纺织等)的联姻还未真正探索出一条明朗道路去帮助传统行业顺利转型B2B电商模式。但平台上提供个性化服务或商品的则注定会很多以便满足不同层次的需求。流量要转化成订单,内容要留得住客户,传统企业往往不知道什么内容是客户想看的,大部份认为网站是宣传展示工具,奔着而去,结出来一个无营销力的垃圾网站。网络营销的方式目前主要是微博和w信,但企业也要搞清楚这些传播方式的受众,是否真的适合自己的产品?

从企业到产业B2B,这背后有着怎样的商业逻辑?

过去我们研究供应链架构,往往以企业为对象,从单一链条展开,关注供应链上的企业(链主)与非企业(链属)之间如何进行有效协同,从而提升单一供应链的效率和价值,并与其它供应链展开竞争。

商业逻辑

为了确保竞争优势,企业往往拒绝共享。因其体系封闭,内生循环,笔者将其称之为“封闭式企业供应链体系”。

近几年,伴随着供应链上第三方(如物流、金融、信息服务方等)的服务水平和整合能力的大幅提升,供应链架构的内涵和外延正在不断拓展,出现了产业/平台供应链的概念。

在供应链网络中,产业B2B平台方同时为多条供应链服务,他们通过提供丰富多样的增值服务,吸引了大量的上下游企业入驻平台,形成了“企业(N)+产业平台(1)+企业(M)”的模式。

为了提高服务效率,平台往往强调共享。因其体系开放,外生循环,笔者将其称之为“开放式产业平台供应链体系”。

弱小受欺,被动挨打。以物流企业为例,前些年我们参加物流行业的峰会,听到多的就是“钱难赚”、“客户少”、“压力大”。然而这几年情况大为改观,许多转型的物流企业如今做得风生水起,一下子变成了人人羡慕的“高富帅”。其业务线也从过去单一的物流服务,拓展到了信息化,甚至是投融资等过去只有金融机构才有权利玩的“高大上”项目。除此之外,我们发现供应链下游的售后服务平台、将设计师纳入供应链决策系统等,都呈现不错的发展趋势,为B2B平台构筑了更多的维度。

以上信息由专业从事全网营销运营的南京易云智动于2025/5/5 12:24:30发布

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