轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的更大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。一、可以通过以下方法详细检查首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。而对于乘用车所用的轮毂电机，日系厂商对于此项技术研发开展较早，目前有地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术，在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。
（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。
（2）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。
（4）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。
1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
车子开一段时间后，轮毂加工车轮毂周边就会出现很多小划痕，严重时就感觉轮毂边缘好像有一个缺口，看着很不舒服。想知道轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?如何才能避免轮毂边缘不出现划痕的情况?
轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?
1 开车不注意时蹭的马路牙子;
2 开车时遇到小石子的碰撞;
3 开车过坑速度过快
如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?
1 开车时注意尽量不要去曾马路牙子
2 开车遇到石子或者是大坑时一定要减速、一定要减速、减速
注意事项：轮毂一旦出现划痕，为了表面其更加严重和腐蚀轮毂需及时的翻新修复，出现缺口的话也要及时的修复，有时候边缘缺口会导致轮胎慢漏气。
以上信息由专业从事辐条套色轱辘特点的速鲨汽配于2025/4/5 7:55:01发布
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