不管在的品牌都是需要做广告营销的,需要去不断加深自身的品牌影响力,过去的时代是企业找客户,需要打广告,找到消费群体,但是现在不一样了,现在是客户在找企业,企业自身的品牌影响力起来之后,那么,他就不用在去找客户,而是等着客户来找他。
高铁广告相对于其它媒体而言,它的媒体优势在于,覆盖人群广,覆盖人群的消费能力强,广告影响力较大,所以,这些品牌不约而同的都会选择高铁广告去做广告营销。
据数据统计,高铁累计发送旅客人数已经超过50亿人次,相当于世界总人口的80%。那么,你想想这样的覆盖量,你会去选择做高铁广告投放吗?
2011年,京沪高铁开通以来,高铁网络不断完善,高铁客流也大幅提升,高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验,成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势,让高铁迅速走进主流视野,并且已经悄无声息地重构了市场关系,利益机会乃至媒介广告空间。
如果说现在是融媒体时代,各个媒体平台趋于整合,那么高铁媒体一定是不可缺少的一环;如果说多屏营销是现在的广告投放方式,那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展,目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源,想要借助高铁的速度带动公司的发展。
我国的高铁营业里程达到了3.8万公里,目前已覆盖了大部分的省市,高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部,有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告,一些媒体可以与声音结合进行传播,进一步增强广告的吸引力
以上信息由专业从事高铁新媒体的铁广传媒于2024/7/2 11:14:40发布
转载请注明来源:http://nanjing.mf1288.com/jstgcm-2779504746.html
上一条:青口梅的作用来电洽谈「龙力佳」